在交通事故中負次要責任出了車禍劃定次要責任 的出了車禍劃定次要責任 ，是指雙方在事故中都存在過錯行為出了車禍劃定次要責任 ，但事故的發(fā)生主要是由對方的過錯行為引起的。

在處理事故賠償時出了車禍劃定次要責任 ，要根據(jù)交警認定的事故責任按比例進行賠償。但如果對方是機動車的出了車禍劃定次要責任 ，則首先應(yīng)該由對方的保險公司在交強險內(nèi)全額賠償，超過部分才由雙方當事人按責任比例進行賠償。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第九十一條　公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《道路交通事故處理辦法》第十八條規(guī)定出了車禍劃定次要責任 ，交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任出了車禍劃定次要責任 ，并沒有規(guī)定具體的比例。在實踐中出了車禍劃定次要責任 ，當事人負全部原因責任的出了車禍劃定次要責任 ，承擔100%的賠償責任，當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任出了車禍劃定次要責任 ；當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任，當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。

交通事故中出了車禍劃定次要責任 的次要責任怎么認定出了車禍劃定次要責任 ，交通事故中出了車禍劃定次要責任 的責任認定，就是看，事故雙方在道路行駛中有哪些違法行為，只要有違法行為出了車禍劃定次要責任 的都要承擔責任，誰的違法行為嚴重誰就是主要責任，違法行為比較輕的就是次要責任，例如，在信號燈路口，闖紅燈的車輛，和超速的車輛發(fā)生出了車禍劃定次要責任 了碰撞，那么闖紅燈就屬于嚴重的違法行為，應(yīng)該承擔主要責任，

超速的就是承擔次要責任。

交通事故責任主要有以下幾種。第一是全責。承擔事故責任出了車禍劃定次要責任 的百分之百。第二是主要責任。承擔責任出了車禍劃定次要責任 的70%。第三種是次要責任。承擔30%。第四種。同等責任。雙方各承擔50%。最后一種就是無責任。什么都不承擔。

按照你提問出了車禍劃定次要責任 的。事故中負次要責任。那就承擔30%的賠償責任。

在交通事故中負次要責任的出了車禍劃定次要責任 ，是指雙方在事故中都存在過錯行為，但事故的發(fā)生主要是由對方的過錯行為引起的。在處理事故賠償時，要根據(jù)交警認定的事故責任按比例進行賠償。但如果對方是機動車的，則首先應(yīng)該由對方的保險公司在交強險內(nèi)全額賠償，超過部分才由雙方當事人按責任比例進行賠償。根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償出了車禍劃定次要責任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。