法律分析：首先得明確該交通事故的責(zé)任劃分；

如果雇傭的司機沒有責(zé)任司機對貨損的賠償責(zé)任 ，那么貨物損壞導(dǎo)致的損失由事故的另一方承擔(dān)；

如果雇傭的司機與事故另一方都有責(zé)任或者雇傭的司機主責(zé)(甚至全責(zé))，那么就按照責(zé)任劃分，攤到多少損失就算多少，通常這個損失都是有車主來承擔(dān)/墊付，因為和發(fā)貨方有業(yè)務(wù)關(guān)系的是車主，這個損失自然是算到車主頭上的，至于車主和司機之間的協(xié)議，那是司機對貨損的賠償責(zé)任 他們兩個人之間的事情，與發(fā)貨方?jīng)]有關(guān)系，所以發(fā)貨方要想追究責(zé)任和貨物損失的話，第一被告就是車主，司機頂多是連帶責(zé)任，然后你可以依據(jù)你和司機的協(xié)議，來追究司機的責(zé)任和賠償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

律師解答貨車司機拉貨導(dǎo)致?lián)p壞的司機對貨損的賠償責(zé)任 ，應(yīng)當(dāng)由貨車司機或者運輸公司賠償。民法典中規(guī)定司機對貨損的賠償責(zé)任 ，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第八百三十二條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

無論什么行業(yè)都是需要承擔(dān)責(zé)任司機對貨損的賠償責(zé)任 的司機對貨損的賠償責(zé)任 ，如果貨車司機因為操作失誤使得貨物丟失或損害貨物，司機是有直接的原因和責(zé)任的，必須勇敢的承擔(dān)責(zé)任，如果有公司，就只需要承擔(dān)一部分的責(zé)任，大貨車都是有全險的，一般出事之后保險公司會介入，大車車主不用出錢，都是保險幫忙處理，公司也是會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的。

一、貨車司機貨物損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

在貨物運輸?shù)倪^程中導(dǎo)致貨物受損，物流公司要求司機賠償全部的貨物損失是合理合法的，即使沒有簽合同也應(yīng)當(dāng)賠償，《合同法》第三百一十一條　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第三百一十二條　貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定司機對貨損的賠償責(zé)任 ；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

二、貨車司機安全行駛注意事項

貨車司機在開大貨車時一定不要疲勞駕駛，因為長時間、長距離的駕駛難免會出現(xiàn)疲倦精力不集中的狀況，甚至有的司機在開車時會打瞌睡，特別是道路又寬又直的時候，或者是長下坡的時候，很容易視覺麻痹，疲勞駕駛，所以在出發(fā)前一定要保證睡眠。另外，貨車司機在上路時一定不要超載、超高，為司機對貨損的賠償責(zé)任 了自己和他人的安全，貨運駕駛?cè)艘欢ㄒ杂X的抵制超載運輸。貨車司機的座位雖然高，但是相對于小車前方視野更好，但是因為車體寬，車身長，后面的車輛和兩側(cè)存在更多的視線盲區(qū)，因此在高速公路上不可隨意變道，否則會加大安全風(fēng)險，容易導(dǎo)致追尾碰撞的事故，貨車在高速公路駕駛時一定要嚴(yán)格按道行駛，不要搶道，嚴(yán)格的控制車速，以防剎車失靈發(fā)生危險。

物流公司雇傭貨車司機司機對貨損的賠償責(zé)任 ，如果運輸途中貨物損壞司機對貨損的賠償責(zé)任 ，物流公司作為承運方是負(fù)主要責(zé)任的。發(fā)貨人可以要求物流公司來承擔(dān)損失。至于司機和物流公司的問題，由其雙方來協(xié)商解決。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》第三百零八條　在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運人因此受到的損失。

第三百一十一條　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

擴展資料：

《中華人民共和國合同法》第三百零四條　托運人辦理貨物運輸，應(yīng)當(dāng)向承運人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第三百零五條　貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。

參考資料來源：中國最高法——中華人民共和國合同法

若是車輛投保有相應(yīng)司機對貨損的賠償責(zé)任 的車上貨物責(zé)任險司機對貨損的賠償責(zé)任 ，一般情況下，保險公司是會對您車輛上司機對貨損的賠償責(zé)任 的貨物損失進(jìn)行相應(yīng)賠償?shù)?。車上貨物?zé)任險是指z保險機動車在被保險人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^程中發(fā)生意外事故，致使保險機動車上所載的貨物直接損毀，保險公司將依回?fù)?jù)保險合同的約定給予賠償。需要注意的是，只有在投保了機動車第三者責(zé)任保險后，方可投保車上貨物責(zé)任險。

如果簽訂的有運輸協(xié)議，損失誰承擔(dān)根據(jù)司機對貨損的賠償責(zé)任 你們簽訂的運輸協(xié)議承擔(dān)損失，所運輸協(xié)議中沒有規(guī)定發(fā)生意外，如何分配責(zé)任。則需要根據(jù)當(dāng)時的情況來認(rèn)定，所以需要保留相關(guān)證據(jù)。運輸貨物損毀滅失的，承運人有賠償責(zé)任貨主（托運人）將貨物交付給貨運公司、快遞公司等承運人后，承運人應(yīng)該按照運輸合同的約定將貨主交付的貨物安全地運送到目的地，這是承運人的義務(wù)。同時在運送過程中，承運人實際上已成為貨物的實際保管人，保證貨物的安全也是承運人的基本義務(wù)。如果運輸途中發(fā)生交通事故致使貨物出現(xiàn)損毀滅失情況的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任，依照運輸合同賠償貨主或收貨人的實際損失。如果貨物的毀損或者滅失是由于第三人的過錯造成，如發(fā)生交通是因為司機重大過失或其它肇事方導(dǎo)致的，那么承運人在向托運人或者收貨人承擔(dān)賠償責(zé)任后，還可以向第三人進(jìn)行追償。但具體承擔(dān)貨物損失的賠償比例，應(yīng)根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書所認(rèn)定的各方過錯責(zé)任大小的比例來確定。運輸貨物損毀，保險公司有賠償責(zé)任如果貨主已經(jīng)為貨物購買了保險，那么當(dāng)運輸貨物發(fā)生損毀滅失的情況時，貨主可以依照保險合同向保險公司索償，保險公司在賠償貨主損失后，在向承運人追償。若貨主沒有替貨物買保險的，自然就不能保險公司索取賠償。索賠方案在運輸貨物出現(xiàn)損毀滅失的情況時，貨主或收貨人應(yīng)該根據(jù)實際情況，選擇合適索賠方案，不同的索賠方案會導(dǎo)致不同的后果，甚至直接決定著貨主或收貨人能不能索取到賠償，什么時候索取到賠償?shù)鹊仁乱?，容不得不點馬虎。

雙方都可以按照以下方式確定最終的賠償金額司機對貨損的賠償責(zé)任 ：

1、當(dāng)事人對貨物毀損、滅失的賠償額有約定的，就應(yīng)當(dāng)按約定數(shù)額進(jìn)行賠償。

2、當(dāng)事人對賠償額沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)商一致達(dá)成新協(xié)議補充確定賠償金額；不能達(dá)成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

3、如果依照前一原則仍不能確定的，則按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。

4、法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)依照其規(guī)定進(jìn)行賠償。通常賠償金額最好是雙方協(xié)商一致確定的，這樣既能保證托運人或收貨人的損失等盡可能得到彌補，又能維護承運人等責(zé)任方的利益，以便賠償事宜盡快落實。但是實際上雙方很多時候都難以協(xié)商一致，尤其是涉及金額很大時，任何一方哪怕退讓一點點，所遭受的損失都是不能承受之重，所以賠償金額往往就是雙方爭議最大的地方。