改簽手續(xù)費規(guī)定東海航空改簽手續(xù)費 ：

1.40折以下優(yōu)惠價格僅限政府規(guī)定東海航空改簽手續(xù)費 的“下浮不限”航線。經(jīng)濟艙30折（含）以下客票不得變更、簽轉、退票。

2.經(jīng)濟艙 50折（含）以下客票變更航班或日期收取經(jīng)濟艙全票價5％變更費（變更航班或者日期收取的變更費不退）。變更費不得低于50元人民幣。

3.旅客非自愿更改艙位等級東海航空改簽手續(xù)費 ，多退少不補東海航空改簽手續(xù)費 ，低艙位改高艙位東海航空改簽手續(xù)費 ，無須補差，高艙位改低艙位，退還差額。

4.旅客自愿更改艙位等級，旅客低艙位改高艙位，收補實際艙位差額。旅客高艙位改低艙位，差額不退；旅客高艙位改低艙位， 要求退艙位差額，按自愿退票規(guī)定辦理，再重購新票。

首先要看訂的是哪家航空公司的機票，不同的航司一般退票費不一樣，有的航空公司是分起飛前和起飛后的。其次要看你訂的是幾折的機票，折扣越低退票費率越高，退票費=票面價×退票費率。因旅客原因，申請飛機票退票，在航班規(guī)定起飛時間： 24小時以前，應支付原票款10%的退票費；24小時以內，2小時以前，應支付原票款20%的退票費； 2小時以內，應支付原票款30%的退票費；誤機，應支付原票款50%的退票費。

旅客(團體旅客另行規(guī)定)在客票上注明的航班起飛時間24小時以前申請退票，應支付原票款10%的退票費；在起飛前2小時至24小時內申請退票，應支付原票款20%退票費；在起飛前2小時以內申請退票，應支付原票款30%的退票款。革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。 因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運人不能提供原定座位，旅客退票免收退票費，相對應的就不用擔心飛機票退票問題啦。

最低退票手續(xù)費不得低于50元人民幣。5-4折：不論在起飛前或起飛后，按票面價收取50%的退票費；6-4折經(jīng)濟艙：收取票面價格30%退票手續(xù)費。4.5-4折：收取50%退票費；

【拓展資料】

中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產(chǎn)中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。

2014年9月29日上午，中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場，華麗亮相。并且在新機型上噴繪了全新涂裝。此架飛機于9月26日從美國西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開啟了上?！~約的航線。2018年11月30日，東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊由此踏上了700架的新臺階，其中空客飛機達365架，空客飛機數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。

2016年8月，中國東方航空集團有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第155位。2017年3月30日，東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準則，東航2016年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元，同增長5.03%，居全球第七大航空公司。

2017年12月30日，中國東方航空集團公司完成公司制改制并領取新的《營業(yè)執(zhí)照》，更名為中國東方航空集團有限公司。

2021年4月8日，民航局再發(fā)熔斷指令，對東方航空公司MU588航班（紐約至上海）實施熔斷措施。

改簽一般有兩種東海航空改簽手續(xù)費 ：免費改簽和收費改簽，各個航空公司東海航空改簽手續(xù)費 的手續(xù)費收取標準不同。原則上4折以下機票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應手續(xù)費。全價票或頭等艙可以免費改簽，改簽的班次有余票就可以。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后，飛機起飛之后改簽也有相應的規(guī)定。

飛機票改簽手續(xù)費規(guī)定東海航空改簽手續(xù)費 ：

1)旅客自愿變更航班或日期，但不改變艙位，如果變更前后的適用票價之間存在差價，少補多不退。

2)提高艙位等級，按照票面價格與變更后適用艙位票價的差價收取差額。當升艙差額等于或小于零元時，一律按照零元計算。如果涉及航班或日期變更，須同時收取變更手續(xù)費。升艙后的客票變更規(guī)定按照升艙后的票價規(guī)定執(zhí)行。

3)降低艙位等級，按自愿退票辦理東海航空改簽手續(xù)費 ；或以換開客票的形式辦理，但差價不退，如果涉及航班或日期變更，須同時收取變更費，降艙后的客票變更規(guī)定按照降艙后的票價規(guī)定執(zhí)行。

4)變更手續(xù)費一律四舍五入至個位。

5)如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。

6)辦理自愿退票時，已收取的變更手續(xù)費不退。

一般改簽東海航空改簽手續(xù)費 的扣費標準是起飛前24小時不超過10%的退票費東海航空改簽手續(xù)費 ，起飛前22小時內2小時前10%，起飛前2小時內20%。其他規(guī)定請參考各航空公司的具體退票時間表。機票改簽扣費視情況而定，不同情況扣費標準不同，還有免費改簽和不改簽。如果是因為自己的原因改簽，是有手續(xù)費的。如果東海航空改簽手續(xù)費 你想換的航班沒有現(xiàn)在的位置，你要支付差價。相反，如果是因為航空公司，那就另當別論東海航空改簽手續(xù)費 了。當然，飛機起飛前的改簽時間越早，改簽成本越低。如果改簽時間離飛機起飛更近，成本會很高。這個航班費用不同會不一樣。7折以下特價機票原則上不予改簽、退票；4折至9折之間的機票，按規(guī)定收取相應手續(xù)費；全價票或頭等艙票可以隨意改，但前提是要改的航班票多。航班起飛前，如果同艙還有座位，乘客可以免費改簽一次。第二次改簽收取面值20%的手續(xù)費，第三次改簽收取面值50%的手續(xù)費，第四次改簽自愿辦理退款。機票改簽一般有兩種情況不收費:1.持高折扣票或全價票，一般免費改簽；2.由于航空公司原因，航班正常飛行受到影響。除東海航空改簽手續(xù)費 了這兩種情況，還有一些特殊情況是可以免費換的。比如疫情期間為了防止疫情擴散，各大航空公司可以響應國家號召，免費改簽一次?；蛘咄黄埔恍┎豢煽沽σ蛩氐淖璧K，使飛機得以改變?？圪M也是不能接受的。畢竟飛機上的座位有限，航空公司還要保證能不賠錢改簽，所以扣費是有標準的。建議大家坐飛機前一定要規(guī)劃好自己的時間，因為改簽是一件很麻煩的事情。

根據(jù)機票改簽規(guī)定東海航空改簽手續(xù)費 ，對于購票東海航空改簽手續(xù)費 的乘客東海航空改簽手續(xù)費 ，如果有改變航班日期、艙位等級的需求東海航空改簽手續(xù)費 ，那么承運人及其銷售代理人應根據(jù)實際可能積極辦理。但是機票改簽要手續(xù)費，般改簽只能改同一航線的航班時間，改簽航線必須先退票，一般在起飛前24小時以上辦理改簽的需要收5%退票費；起飛前2小時以上24小時以內的，收10%退票費；起飛前2小時以內，收20%退票費。如果持有高折扣票或全價票，一般是免費改簽的，如果是因為航空公司的原因導致航班不能正常飛行而改簽的不需要手續(xù)費。

另外，現(xiàn)在很多朋友購買的機票都享受一定的折扣，根據(jù)乘客享受的折扣比例不同，退票所需要的費用也有所差異，通常若購買的是9-8折票，需要5%-10%的手續(xù)費要；若購買的是7.5-5.5折的機票，需要10%-20%左右的手續(xù)費，如果是5折的機票，那么需要10%-20%左右的手續(xù)費。不同的航空公司收取手續(xù)費的比例也有所不同。

注意，如果購買的是特殊優(yōu)惠的機票，即3折以下機票，那么是不能退、改、簽的，所以這類機票被稱之為“三不得”機票，即不退、不改、不簽，因為對于航空公司來說，這類機票的價格本就很低，減少了航空公司利潤，所以如果機票已經(jīng)賣掉了，就不能在辦理了。不過現(xiàn)在新規(guī)定出臺后，特價機票也可以辦理退改簽，手續(xù)費為50%，對于之前不能退改簽來說，手續(xù)費降低到50%對于消費者來說也是一種比較好的政策，但是具體可以退多少，還是要根據(jù)實際的情況來確定。因為各個航空公司對于退改的規(guī)定不同，不同的票面金額所能享受的政策也不一樣。

1、機票的改簽一般有兩種情況是不收取費用的，一是持有高折扣票或全價票，一般是免費改簽的；二是是因為航空公司原因影響航班的正常飛行。除東海航空改簽手續(xù)費 了這兩種情況其他的情況都是要收取費用。

2、如果是因為自己的原因改簽是需要手續(xù)費的，東海航空改簽手續(xù)費 你要改簽的航班沒有現(xiàn)在持有的倉位的話，還要額外補交差價，如果是航空公司原因正常情況下是可以免費改簽的。

擴展資料

飛機票改簽費用上，起飛前24小時前，收5%退票費；起飛前24以內2小時以前，收10%退票費；起飛前2小時以內，收20%退票費。

特殊優(yōu)惠的機票的話，3折以下機票不改簽，不退票；4折至9折按規(guī)定收取相應手續(xù)費；全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票即可。

參考資料來源：百度百科-機票改簽