司機操作失誤導(dǎo)致貨物損壞駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，保險可能也會按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行理賠。你具體還是要看你自己到底有沒有購買相關(guān)駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 的保險駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，如果你購買駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 了第三責(zé)任保險以及交通事故責(zé)任強制保險，那么其實你還是能夠獲得理賠駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 的，所以不一定保險公司不會理賠。

一、司機操作失誤導(dǎo)致貨物損壞保險一定不賠嗎

所以大家應(yīng)該提前對有關(guān)的問題進(jìn)行了解，而且現(xiàn)在很多人其實都會去購買保險，而且有的人本身就是依靠開車才賺錢的，可是有一些司機在操作的過程之中可能就會出現(xiàn)一些錯誤。所以這個時候很多人都很害怕自己會全額的進(jìn)行賠償，但是如果你自己真的購買了相應(yīng)的保險，保險公司也會進(jìn)行理賠的，所以大家也不需要那么擔(dān)心。

詳細(xì)的問題大家也可以在網(wǎng)絡(luò)上去查看一些信息，當(dāng)然你自己也可以去詢問一些專家。但是肯定是建議大家去購買保險的，如果你不購買保險，那么在現(xiàn)實生活中，你就很容易發(fā)生一些意外，然后你就必須要全部賠償。

二、具體的分析

所以因為司機操作而導(dǎo)致了貨物損壞，其實只要您購買了商品的保險，保險公司是會進(jìn)行理賠的。這個時候司機其實就是最終的賠償者，但是自己可以去告訴保險公司，然后保險公司就會有一些人進(jìn)行了解。主要你的情況符合保險規(guī)定的賠償范圍，那么保險公司也會賠償一部分的。

所以大家平時肯定是需要對這些問題關(guān)注起來，而且肯定是需要購買一些保險險種。而且大家本身就是開貨車的，所以在此之前大家還是需要去購買一些意外保險的，這樣的話才會在一定程度上降低風(fēng)險，而且也能夠保護(hù)好你自己。

無論什么行業(yè)都是需要承擔(dān)責(zé)任的駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，如果貨車司機因為操作失誤使得貨物丟失或損害貨物駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，司機是有直接的原因和責(zé)任的駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，必須勇敢的承擔(dān)責(zé)任駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，如果有公司，就只需要承擔(dān)一部分的責(zé)任，大貨車都是有全險的，一般出事之后保險公司會介入，大車車主不用出錢，都是保險幫忙處理，公司也是會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的。

一、貨車司機貨物損失賠償標(biāo)準(zhǔn)

在貨物運輸?shù)倪^程中導(dǎo)致貨物受損，物流公司要求司機賠償全部的貨物損失是合理合法的，即使沒有簽合同也應(yīng)當(dāng)賠償，《合同法》第三百一十一條　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第三百一十二條　貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

二、貨車司機安全行駛注意事項

貨車司機在開大貨車時一定不要疲勞駕駛，因為長時間、長距離的駕駛難免會出現(xiàn)疲倦精力不集中的狀況，甚至有的司機在開車時會打瞌睡，特別是道路又寬又直的時候，或者是長下坡的時候，很容易視覺麻痹，疲勞駕駛，所以在出發(fā)前一定要保證睡眠。另外，貨車司機在上路時一定不要超載、超高，為了自己和他人的安全，貨運駕駛?cè)艘欢ㄒ杂X的抵制超載運輸。貨車司機的座位雖然高，但是相對于小車前方視野更好，但是因為車體寬，車身長，后面的車輛和兩側(cè)存在更多的視線盲區(qū)，因此在高速公路上不可隨意變道，否則會加大安全風(fēng)險，容易導(dǎo)致追尾碰撞的事故，貨車在高速公路駕駛時一定要嚴(yán)格按道行駛，不要搶道，嚴(yán)格的控制車速，以防剎車失靈發(fā)生危險。

司機全責(zé)。

事故原因明確由司機疏忽大意造成駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 的駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，所以負(fù)事故全部責(zé)任駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，這個基本沒有異議。

根據(jù)你們簽訂駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 的運輸協(xié)議承擔(dān)損失駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，所運輸協(xié)議中沒有規(guī)定發(fā)生意外，如何分配責(zé)任。則需要根據(jù)當(dāng)時的情況來認(rèn)定，所以需要保留相關(guān)證據(jù)。金額較大建議咨詢專業(yè)律師駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ！！

運輸貨物損毀滅失的，承運人有賠償責(zé)任

貨主（托運人）將貨物交付給貨運公司、快遞公司等承運人后，承運人應(yīng)該按照運輸合同的約定將貨主交付的貨物安全地運送到目的地，這是承運人的義務(wù)。

同時在運送過程中，承運人實際上已成為貨物的實際保管人，保證貨物的安全也是承運人的基本義務(wù)。如果運輸途中發(fā)生交通事故致使貨物出現(xiàn)損毀滅失情況的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任，依照運輸合同賠償貨主或收貨人的實際損失。

當(dāng)然了，如果貨物的毀損或者滅失是由于第三人的過錯造成，如發(fā)生交通是因為司機重大過失或其它肇事方導(dǎo)致的，那么承運人在向托運人或者收貨人承擔(dān)賠償責(zé)任后，還可以向第三人進(jìn)行追償。但具體承擔(dān)貨物損失的賠償比例，應(yīng)根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書所認(rèn)定的各方過錯責(zé)任大小的比例來確定。

運輸貨物損毀，保險公司有賠償責(zé)任

如果貨主已經(jīng)為貨物購買了保險，那么當(dāng)運輸貨物發(fā)生損毀滅失的情況時，貨主可以依照保險合同向保險公司索償，保險公司在賠償貨主損失后，在向承運人追償。若貨主沒有替貨物買保險的，自然就不能保險公司索取賠償。

索賠方案

在運輸貨物出現(xiàn)損毀滅失的情況時，貨主或收貨人應(yīng)該根據(jù)實際情況，選擇合適索賠方案，不同的索賠方案會導(dǎo)致不同的后果，甚至直接決定著貨主或收貨人能不能索取到賠償，什么時候索取到賠償?shù)鹊仁乱?，容不得不點馬虎。

1、承運人實力強、資金足的，應(yīng)該按照運輸合同向承運人索取賠償。若雙方協(xié)商賠償不成，貨主或收貨人可以收集證據(jù)起訴承運人索償。

2、承運人存在嚴(yán)重經(jīng)營困難，甚至破產(chǎn)等情況的，應(yīng)該將承運人、司機、其它肇事者一同告上法院，進(jìn)行追償。

3、貨主買有保險的，可以直接向保險公司索賠，若對理賠結(jié)果不滿，又未能與保險公司談妥的，可以委托律師起訴保險公司索賠。

4、選擇合適的起訴法院。貨主或收貨人可以運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。

要注意的是，當(dāng)運輸貨物損毀滅失時，貨主或收貨人主張索賠的，只需要證明運輸合同成立、貨物交運以及貨損發(fā)生的事實即可，而無須舉證證明承運人的運輸行為具有不當(dāng)或者其他過錯行為。如果貨物損失大，或無法自行收集證據(jù)參加訴訟的，我們建議最妥當(dāng)?shù)淖龇ㄊ俏袑I(yè)運輸合同律師協(xié)助索賠，根據(jù)律師專業(yè)的法律建議，制定合適的理賠方案，進(jìn)行理賠。

確定索賠金額

當(dāng)確定了索賠的對象后，最重要的就是確定賠償金額，這直接關(guān)系到托運人或收貨人能不能彌補相應(yīng)的損失。一般情況下，雙方都可以按照以下方式確定最終的賠償金額駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ：

1、當(dāng)事人對貨物毀損、滅失的賠償額有約定的，就應(yīng)當(dāng)按約定數(shù)額進(jìn)行賠償。

2、當(dāng)事人對賠償額沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)商一致達(dá)成新協(xié)議補充確定賠償金額；不能達(dá)成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

3、如果依照前一原則仍不能確定的，則按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。

4、法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)依照其規(guī)定進(jìn)行賠償。

通常賠償金額最好是雙方協(xié)商一致確定的，這樣既能保證托運人或收貨人的損失等盡可能得到彌補，又能維護(hù)承運人等責(zé)任方的利益，以便賠償事宜盡快落實。但是實際上雙方很多時候都難以協(xié)商一致，尤其是涉及金額很大時，任何一方哪怕退讓一點點，所遭受的損失都是不能承受之重，所以賠償金額往往就是雙方爭議最大的地方。

依據(jù)侵權(quán)責(zé)任法有關(guān)系駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，雇傭關(guān)系駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，對外雇工責(zé)任雇主承擔(dān)駕駛員的失誤導(dǎo)致貨物損壞 ，符合條件雇主可以追責(zé)。