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南京祿口國際機(jī)場是華東第二大城市南京的門戶南京祿口機(jī)場可以過夜嗎 ，華東第三大國際機(jī)場南京祿口機(jī)場可以過夜嗎 ，是中國主要干線機(jī)場，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場，與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場，位列全國千萬級大型機(jī)場行列，在華東地區(qū)大中型機(jī)場中，祿口機(jī)場貨郵吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位，是中國大型樞紐機(jī)場、中國航空貨物中心和快件集散中心，國家區(qū)域交通樞紐。

南京祿口國際機(jī)場是江蘇省省會城市南京的門戶，簡稱祿口機(jī)場，華東地區(qū)主要機(jī)場之一。祿口機(jī)場于1995 年2月28日正式開工，1997年7月1日正式通航。目前已開通國內(nèi)、外48個(gè)城市的85條航線。

南京祿口國際機(jī)場位于江蘇省南京市江寧區(qū)祿口街道，距南京市中心直線距離為35.8公里。機(jī)場凈空條件良好，設(shè)施設(shè)備先進(jìn)、配套齊全。從市區(qū)到機(jī)場已建成一條29公里機(jī)場專用高速公路，并連接寧滬、寧連、寧馬等高速公路，地面交通十分便捷。

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南京祿口國際機(jī)場位于南京都市圈和長三角經(jīng)濟(jì)圈和核心區(qū)域南京祿口機(jī)場可以過夜嗎 ，是江蘇經(jīng)濟(jì)對外發(fā)展的重要窗口，南京祿口國際機(jī)場二期工程是江蘇省委、省政府的重點(diǎn)工程，是江蘇實(shí)施經(jīng)濟(jì)國際化戰(zhàn)略，全面提升開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”的目標(biāo)作出新的貢獻(xiàn)。

江蘇省第十三次黨代會提出要提升江蘇航空運(yùn)輸水平，省領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研祿口機(jī)場要求充分發(fā)揮“龍頭”和“門戶”作用，努力將祿口機(jī)場打造成為國際化門戶和樞紐。

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祿口機(jī)場目前已擁有航空樞紐、分揀中心、國際和國內(nèi)速遞物流郵件集散中心“三位一體”的中國郵政航空速遞物流南京集散中心，規(guī)模位居亞洲第1位、世界第3位。

完善的空運(yùn)口岸資質(zhì)為國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供良好支撐，2016年，隨著機(jī)場國際快件中心投用，國際郵件直航業(yè)務(wù)全面開展，每天超過15萬份國際郵件從南京祿口機(jī)場直達(dá)英國、法國、俄羅斯、巴西、澳大利亞、以色列等國家和地區(qū)。

2016年，機(jī)場公司處理的貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)近幾年來首次2位數(shù)的增長，其中國際貨運(yùn)量增幅達(dá)到27%，2017年祿口機(jī)場全年貨郵吞吐量有望突破39萬噸，發(fā)展速度居全國千萬級機(jī)場前列。

參考資料來源南京祿口機(jī)場可以過夜嗎 ：人民網(wǎng)——南京祿口機(jī)場：為建設(shè)新江蘇插上騰飛的翅膀

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