1、必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故；2、必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；3、必須是本人沒有責任或者不是主要責任；4、必須是因機動車而引起的道路交通事故；5、在上下班的時間在工作場所內(nèi)下班路上工傷認定五個條件 ，從事和工作有關的預備性，或收尾性工作受到事故傷害。

【法律分析】

職工在上下班途中所受到的非本人主要責任的交通事故和城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害，均可認定為工傷。上下班途中首先應該是按單位規(guī)定的上下班時間計算?！按蟛糠质聵I(yè)單位都會有相關的規(guī)定?！钡趯嶋H中，一般會合理地進行判斷。例如，從家到單位平時需要1個小時車程，單位上班時間為上午9時，則從8時起就應該算是上班時間。法院在實際斷案中，一般會認定在法定工作時間中，從離開家門起為上班時間開始，回到家中為上班時間結束?！叭绻?guī)定一個星期工作時間為5天，那就是在這期間，離開家為上班，回到家為下班?！备鞣蕉颊J為，增加多種交通工具是彌補了過去規(guī)定中的漏洞。該規(guī)定方便了工傷認定。從公平性而言，工傷認定增加多種交通工具，使得法規(guī)更加公平公正。

【法律依據(jù)】

《工傷保險條例》第十四條　職工有下列情形之一的，應當認定為工傷下班路上工傷認定五個條件 ：（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其下班路上工傷認定五個條件 他情形。

上下班交通事故工傷認定條件如下下班路上工傷認定五個條件 ：

1、時間因素下班路上工傷認定五個條件 ，上下班途中在時間上要求在一個合理的時間范圍內(nèi)下班路上工傷認定五個條件 ，根據(jù)職工上下班路程的遠近，使用交通工具的不同，考慮交通狀況等因素，在合理的一段時間范圍內(nèi)均可以認為是上下班時間；

2、路線因素，是在合理時間內(nèi)經(jīng)過合理路線，而不是必經(jīng)路線或者最近路線；

3、目的要素，也就是說職工發(fā)生機動車事故時必須是以上下班為目的，而不是中途外出辦事，那樣可能因公外出受到傷害或者因履行職務受到意外事故傷害，都可能構成工傷，但不是因上下班途中因機動車事故受到傷害。

《工傷保險條例》

第十四條

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷下班路上工傷認定五個條件 ：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

職工在上下班途中下班路上工傷認定五個條件 ，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的下班路上工傷認定五個條件 ，應當認定為工傷。上下班途中下班路上工傷認定五個條件 ：在合理時間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；從事屬于日常工作生活所需要的活動下班路上工傷認定五個條件 ，且在合理時間和合理路線的上下班途中；其他。

【法律依據(jù)】

《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的下班路上工傷認定五個條件 ，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

上下班認定 工傷 的條件是： 第一下班路上工傷認定五個條件 ，雙方建立的是 勞動關系 ; 第二下班路上工傷認定五個條件 ，發(fā)生傷害事故是在合理的上下班途中; 第三，責任事故認定中，非本人主要責任; 第四，傷害是由于 交通事故 (包含機動車和非機動車)或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故所導致。 《 工傷保險條例 》第十四條 《工傷保險條例》第十五條 《最高人民法院關于審理 工傷保險 行政案件若干問題的規(guī)定》第六條

職工在上下班途中發(fā)生機動車事故下班路上工傷認定五個條件 ，可否被認定為工傷并享受工傷待遇問題。根據(jù)《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》第八條下班路上工傷認定五個條件 的規(guī)定，職工因下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故。法律規(guī)定，職工發(fā)生事故傷害之日起30日內(nèi)，所在單位應當向勞動保障行政部門提出工傷認定申請下班路上工傷認定五個條件 ；如果公司未在規(guī)定的期限內(nèi)提出，本人或其家屬可以在事故發(fā)生之日起一年內(nèi)直接向單位所在地的勞動保障行政部門提出。其親屬可在公司不提出工傷認定的情況下，攜帶能夠證明勞動關系存在，事故發(fā)生在上、下班途中等相關證據(jù)，自行向勞動保障行政部門提出工傷認定。

【法律依據(jù)】

《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》第八條職工因下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故。