發(fā)生主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 了交通事故主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) ，對(duì)方主要責(zé)任，但是對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn)，那么在理賠的時(shí)候，應(yīng)該怎么辦呢？這個(gè)其實(shí)很簡(jiǎn)單。先利用交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付，然后剩余的部分，就由客戶(hù)自己來(lái)進(jìn)行承擔(dān)了。這個(gè)是毋庸置疑的，畢竟是因?yàn)橹髫?zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 他的原因而導(dǎo)致這樣事故的。那么自然，他就需要進(jìn)行承擔(dān)。不管是保險(xiǎn)也好，自費(fèi)也好。反正那都是他的事情，所以啊，保險(xiǎn)的作用是非常重要的。如果買(mǎi)了保險(xiǎn)，那都還好，起碼可以減少一些不必要的風(fēng)險(xiǎn)。平常，大家覺(jué)得自己不會(huì)發(fā)生事故，當(dāng)事故真的發(fā)生的時(shí)候，主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 我們才來(lái)后悔，那就晚了。所以，對(duì)于主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 我們來(lái)說(shuō)，一定要有這種風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。這樣的話(huà)，才能真正減少一些不必要的影響。當(dāng)然，除了這些之外，我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也要注意，這樣才能真正減少安全意外，那么我們?cè)撛趺醋瞿?？下面我們一起?lái)簡(jiǎn)單的了解一下。

首先是，專(zhuān)心駕駛。我們知道，駕駛的時(shí)候，是非常危險(xiǎn)的。所以我們需要高度關(guān)注，只有這樣，我們才能減少其中的影響。那么我們到底該怎么做呢？自然是專(zhuān)注駕駛，所以大家一定要重視。

其次，減速慢行。我們知道，車(chē)輛速度一快，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，我們就會(huì)很難控制住。這樣的話(huà)，就會(huì)造成一些事故發(fā)生。所以，我們一定要控制行車(chē)的速度，這樣的話(huà)，我們自然就可以控制這種意外情況發(fā)生。

所以，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)。我們一定要引起重視，只有這樣，我們才能減少其中的損失。不然，真的發(fā)生什么意外，那結(jié)果可不是我們所能承受的。所以，大家一定要關(guān)注，這樣才能真正控制風(fēng)險(xiǎn)，減少損失，所以大家要慎重對(duì)待。

對(duì)方車(chē)輛全責(zé)主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) ，但只購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)怎么辦？

首先可以先進(jìn)行損失確定，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 的，應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付，超過(guò)限額主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 的部分應(yīng)當(dāng)由對(duì)方自行負(fù)擔(dān)。對(duì)于定損金額雙方可以進(jìn)行協(xié)商，若是無(wú)法達(dá)成一致，可以通過(guò)向法院起訴來(lái)解決。

若是對(duì)方拒不履行賠償義務(wù)，可以通知你的保險(xiǎn)公司，要求其進(jìn)行代位追償，即保險(xiǎn)公司先墊付，然后你配合保險(xiǎn)公司向?qū)Ψ杰?chē)主進(jìn)行追償。

若是肇事者有能力，卻不愿意墊付，也可以通過(guò)申請(qǐng)先予執(zhí)行的形式，提前得到部分賠償。先予執(zhí)行，即人民法院在終局判決前，為解決權(quán)利人生活或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的急需，依法裁定義務(wù)人預(yù)先履行一定數(shù)額的金錢(qián)或者財(cái)物等措施的制度。

肇事者如果真的沒(méi)有能力支付，應(yīng)該怎么辦呢？

此時(shí)有兩種辦法，一是申請(qǐng)道路交通事故社會(huì)救助基金，其依法籌集社會(huì)專(zhuān)項(xiàng)基金，用于墊付機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故相關(guān)費(fèi)用。根據(jù)規(guī)定，只要是下列情況之一時(shí)，就可以提出申請(qǐng)。

1. 搶救費(fèi)用超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的。

2. 肇事機(jī)動(dòng)車(chē)未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的。

3. 機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的。

二是通過(guò)協(xié)商或訴訟形式，要求肇事司機(jī)變賣(mài)資產(chǎn)獲取現(xiàn)金，從而進(jìn)行賠償。

發(fā)生交通事故，理賠包括哪些，要怎么進(jìn)行理賠？

一般交通事故保險(xiǎn)理賠主要包括死亡賠償金、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、喪葬費(fèi)等幾部分費(fèi)用。需要提供醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)證明。

交通事故保險(xiǎn)理賠流程分為以下幾步主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) ：1.48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。2.勘驗(yàn)并定損。3.辦理理賠。4.確認(rèn)理賠。5.保險(xiǎn)賠付。不可以放棄索賠，否則不得再向保險(xiǎn)公司主張權(quán)利。

如果簽署了放棄索賠申請(qǐng)書(shū)，還可以找保險(xiǎn)公司賠償嗎？

放棄索賠的同時(shí)，影響了保險(xiǎn)公司的代位求償權(quán)。因此，不可以再向保險(xiǎn)公司主張權(quán)利了。

【法律分析】：對(duì)方全責(zé)只有交強(qiáng)險(xiǎn)主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) ，那么必然是需要作為全責(zé)方的對(duì)方自己賠付的，如果對(duì)方不愿意履行賠償責(zé)任，那么車(chē)主可以向法院提起訴訟，或者向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位追償，由保險(xiǎn)公司先賠付自己的損失，然后再由保險(xiǎn)公司向全責(zé)方追償，需要注意的是，申請(qǐng)代位追償必須是被保險(xiǎn)人投保了車(chē)損險(xiǎn)，且發(fā)生了車(chē)損險(xiǎn)保障范圍內(nèi)的事故才能進(jìn)行申請(qǐng)。

【法律依據(jù)】：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 他方無(wú)責(zé)任。

發(fā)生交通事故后。對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn)。那就是交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)先賠償。超出交強(qiáng)險(xiǎn)范圍主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 的。應(yīng)該用商業(yè)險(xiǎn)來(lái)賠償。但是肇事車(chē)輛沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)。那么這筆費(fèi)用就是肇事車(chē)輛主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 的司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) ：

1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) 的主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) ，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元主責(zé)對(duì)方只有交強(qiáng)險(xiǎn) ；不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān)；

2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē)，一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔(dān)；

3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的，所有損失按7:3比例分擔(dān)。

保險(xiǎn)賠償方式如下：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)輛損失，商業(yè)車(chē)上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)上人員受傷損失。

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