機(jī)場弄丟飛機(jī)弄丟行李的賠償 了行李箱可以直接向機(jī)場要求索賠飛機(jī)弄丟行李的賠償 ，行李飛機(jī)弄丟行李的賠償 的價(jià)值每公斤低于50元時(shí)飛機(jī)弄丟行李的賠償 ，按實(shí)際價(jià)值賠償。無法確定重量時(shí)，每位旅客飛機(jī)弄丟行李的賠償 的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值，應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償。

根據(jù)《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第五十一條 旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算。無法確定重量時(shí)，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值，應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí)，應(yīng)按實(shí)際價(jià)值賠償。行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運(yùn)人負(fù)擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運(yùn)人應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取，旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回，退回全部賠款。臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運(yùn)人有權(quán)追回全部賠款。

擴(kuò)展資料：

《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第四十六條 旅客的托運(yùn)行李，自理行李和隨身攜帶物品中，凡夾帶國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)物品等，其整件行李稱為違章行李。對(duì)違章行李的處理規(guī)定如下：

（一）在始發(fā)地發(fā)現(xiàn)違章行李，應(yīng)拒絕收運(yùn)；如已承運(yùn)，應(yīng)取消運(yùn)輸，或?qū)⑦`章夾帶物品取出后運(yùn)輸，已收逾重行李費(fèi)不退。

（二）在經(jīng)停地發(fā)現(xiàn)違章行李，應(yīng)立即停運(yùn)，已收逾重行李費(fèi)不退。

（三）對(duì)違章行李中夾帶的國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)品，交有關(guān)部門處理。

參考資料來源：百度百科——中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則

很同情你的遭遇。

按照一般規(guī)定飛機(jī)弄丟行李的賠償 ，當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應(yīng)該在抵達(dá)地進(jìn)行行李丟失申報(bào)，一般在機(jī)場都會(huì)有所搭乘航空公司的辦事處，申報(bào)時(shí)需帶上機(jī)票、身份證、護(hù)照等相關(guān)票據(jù)和證件。從樓主的問題來看，樓主這一步已經(jīng)作飛機(jī)弄丟行李的賠償 了。

然后樓主就是等待。若行李在旅客到達(dá)抵達(dá)地之日起二十一日后仍未到達(dá)，旅客才有權(quán)向承運(yùn)人（也就是航空公司）提起賠償請(qǐng)求。

就算行李在21日內(nèi)到達(dá)，一般承運(yùn)人也會(huì)支付一部分延誤補(bǔ)償費(fèi)。

但還有一個(gè)規(guī)定，有下述三種情況之一的，行李丟失的責(zé)任在旅客一方，承運(yùn)人無責(zé)任:

1.沒有按時(shí)辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)（航空公司要求旅客在飛機(jī)起飛前30分鐘辦好登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)）

2.托運(yùn)行李中帶有違禁物品

3.托運(yùn)行李中有貴重物品，比如現(xiàn)金、票據(jù)、重要文件等（航空公司明確規(guī)定貴重物品請(qǐng)旅客隨身攜帶）。

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認(rèn)定為航空公司的責(zé)任。

若行李丟失，有沒有上述三項(xiàng)，則承運(yùn)人必須作出賠償。

賠償標(biāo)準(zhǔn)卻不統(tǒng)一。國內(nèi)航班的行李賠償標(biāo)準(zhǔn)為50元/公斤（最近好像漲到飛機(jī)弄丟行李的賠償 了100元/公斤）；

若旅客在辦理托運(yùn)時(shí)，聲明了托運(yùn)物品的價(jià)值，則按聲明價(jià)值賠付。

若旅客購買了行李保險(xiǎn)，可以同時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠，兩個(gè)索賠互相獨(dú)立。

如果按上述方法無法達(dá)成一致，旅客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)投訴。

若投訴無效，旅客可以向承運(yùn)人住所地、主要營業(yè)地或者訂立合同的營業(yè)地的法院，或者向目的地點(diǎn)的法院提起訴訟。

上面是現(xiàn)在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經(jīng)。

按規(guī)定，旅客填寫了“行李運(yùn)輸事故紀(jì)錄單”后，剩下的就應(yīng)該是承運(yùn)人主動(dòng)和旅客聯(lián)系溝通了，但現(xiàn)狀是常常需要旅客主動(dòng)去和飛機(jī)弄丟行李的賠償 他們聯(lián)系，所以你可能過一兩天就給飛機(jī)弄丟行李的賠償 他們打打電話，催一催他們。沒辦法。

很同情你飛機(jī)弄丟行李的賠償 的遭遇。

按照一般規(guī)定飛機(jī)弄丟行李的賠償 ，當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應(yīng)該在抵達(dá)地進(jìn)行行李丟失申報(bào)，一般在機(jī)場都會(huì)有所搭乘航空公司的辦事處，申報(bào)時(shí)需帶上機(jī)票、身份證、護(hù)照等相關(guān)票據(jù)和證件。從樓主的問題來看，樓主這一步已經(jīng)作了。

然后樓主就是等待。若行李在旅客到達(dá)抵達(dá)地之日起二十一日后仍未到達(dá)，旅客才有權(quán)向承運(yùn)人（也就是航空公司）提起賠償請(qǐng)求。

就算行李在21日內(nèi)到達(dá)，一般承運(yùn)人也會(huì)支付一部分延誤補(bǔ)償費(fèi)。

但還有一個(gè)規(guī)定，有下述三種情況之一的，行李丟失的責(zé)任在旅客一方，承運(yùn)人無責(zé)任:

1.沒有按時(shí)辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)（航空公司要求旅客在飛機(jī)起飛前30分鐘辦好登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)）

2.托運(yùn)行李中帶有違禁物品

3.托運(yùn)行李中有貴重物品，比如現(xiàn)金、票據(jù)、重要文件等（航空公司明確規(guī)定貴重物品請(qǐng)旅客隨身攜帶）。

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認(rèn)定為航空公司的責(zé)任。

若行李丟失，有沒有上述三項(xiàng)，則承運(yùn)人必須作出賠償。

賠償標(biāo)準(zhǔn)卻不統(tǒng)一。國內(nèi)航班的行李賠償標(biāo)準(zhǔn)為50元/公斤（最近好像漲到了100元/公斤）；

若旅客在辦理托運(yùn)時(shí)，聲明了托運(yùn)物品的價(jià)值，則按聲明價(jià)值賠付。

若旅客購買了行李保險(xiǎn)，可以同時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠，兩個(gè)索賠互相獨(dú)立。

如果按上述方法無法達(dá)成一致，旅客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)投訴。

若投訴無效，旅客可以向承運(yùn)人住所地、主要營業(yè)地或者訂立合同的營業(yè)地的法院，或者向目的地點(diǎn)的法院提起訴訟。

上面是現(xiàn)在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經(jīng)。

按規(guī)定，旅客填寫了“行李運(yùn)輸事故紀(jì)錄單”后，剩下的就應(yīng)該是承運(yùn)人主動(dòng)和旅客聯(lián)系溝通了，但現(xiàn)狀是常常需要旅客主動(dòng)去和他們聯(lián)系，所以你可能過一兩天就給他們打打電話，催一催他們。沒辦法。