電動車駕駛員喝酒電動車撞上違停車輛受傷案例 ，以后。酒駕撞到了電動車撞上違停車輛受傷案例 ，違停的汽車主要責(zé)任?？隙ㄊ请妱榆囻{駛員，當然違停的汽車也需要承擔一定的責(zé)任，但電動車撞上違停車輛受傷案例 他主要負責(zé)是次要責(zé)任。在實際的生活中一般來說，交警會。按照上期開或者是八二開的行車來進行一個責(zé)任的認定，也就是說電動車駕駛員他會承擔主要的七成到八成的責(zé)任和違停的汽車不會承擔二層到三層的責(zé)任。

道路交通安全法有明確規(guī)定包括電瓶車在內(nèi)的交通處理辦法嗎電動車撞上違停車輛受傷案例 ？電瓶車上路發(fā)生事故如何處理？下面是由我為你整理的電瓶車的相關(guān)車輛 法律知識 。

汽車碰到電瓶車

陳女士開車上班途中與一輛電瓶車相撞，電瓶車駕駛?cè)耸芰它c傷。面對傷者的索賠要求，陳女士相當困惑電動車撞上違停車輛受傷案例 ：“難道開汽車的就活該倒霉嗎?明明是人家自己撞上來的，他要多少賠償我就得承擔嗎?”無獨有偶，呂某在路口違章停車，不料被一輛電瓶車撞了。哪知道法院審理后叫呂某要賠對方一部分錢?！笆菍Ψ阶参遥瑸樯兑屹r錢?”呂某也是一頭霧水。據(jù)不完全統(tǒng)計，近年來，涉及電瓶車的交通事故案件，占了法院全年交通事故案件的15%左右。在這些涉及電瓶車的交通事故案件中，很多駕駛?cè)硕即嬖谏鲜稣J識誤區(qū)。

處理好麻煩

昨天早晨7點半左右，開車上班的陳女士遇到一件糟心事。車子剛開到位于人民路的單位門口，陳女士轉(zhuǎn)好彎后等保安開門進入單位停車場。誰想到，只聽“砰”的一聲巨響，右后側(cè)車身就被一輛電瓶車給撞了。

陳女士描述說，撞她愛車的是一輛電瓶車，車后座上還帶著一個小姑娘，電瓶車在看見她停在路口并無減速痕跡?，F(xiàn)場可想而知，電瓶車連人帶車倒在地上，騎車人稱自己受了傷。陳女士很快報警，民警出警后表示，這種事故機動車大多只能自認倒霉，為免去麻煩，陳女士認了全責(zé)。誰想到，事后騎車人不停給她打電話，意思是自己受傷了，門牙都壞了，要錢治療。陳女士表示，一切以 保險 公司理賠為準，對方還是不依不饒。

陳女士車上裝有行車記錄儀，在事后的查看中，陳女士發(fā)現(xiàn)，這輛電動車早在她的行車記錄儀中出現(xiàn)過，兩車的距離大概在1公里左右。也就是說，這輛電瓶車完全有足夠的時間可以看到?？吭诼房诘倪@輛轎車，并且避免這次事故的發(fā)生。目前，陳女士的這起事故還在進一步處理中。

很多電瓶車駕駛?cè)松下范即嬖诤芏嗾`區(qū)，認為騎電瓶車發(fā)生車禍自己一方完全不用承擔任何責(zé)任。其實不然，電瓶車駕駛?cè)巳绻嬖谶`規(guī)行為，一旦發(fā)生交通事故，也是要承擔部分責(zé)任的。

違停被追尾機動車要擔責(zé)

為圖方便，呂某將重型半掛車隨意停放在常熟東南開發(fā)區(qū)黃山路邊，沒料想車輛被電瓶車追尾，騎車老人陳某倒地受傷。呂某要否要為此承擔賠償責(zé)任?答案是肯定的。最近，他被常熟法院判決擔責(zé)35%，由其車輛投保的保險公司在交強險和商業(yè)險范圍內(nèi)，賠償陳某因交通事故造成的各項損失合計4萬余元。

2013年12月的一天早晨，六旬男子陳某騎電瓶車由南向北行駛至黃山路，撞上呂某停放在路邊的重型半掛車所牽引的掛車，陳某倒地受傷，造成右鎖骨中段骨折，電瓶車損壞。經(jīng)常熟公安交警大隊認定，電瓶車駕駛?cè)岁惸池撛撌鹿实闹饕?zé)任，重型半掛車駕駛員呂某負次要責(zé)任。

之后，陳某經(jīng)骨科手術(shù)，先后兩次住院治療才得以康復(fù)。

因雙方對事故賠償問題協(xié)商未果，陳某于去年7月將駕駛員呂某、實際車主陸某以及無錫某保險公司告上法庭，要求共同賠償其因交通事故所造成的醫(yī)療費、護理費、誤工費、鑒定費等損失合計48909.8元。

法院審理后認為，該車輛在被告保險公司投保交強險和商業(yè)險，并辦理了不計免賠。且事故的發(fā)生與呂某亂停機動車的行為存在一定聯(lián)系。因此判決被告某保險公司在交強險限額內(nèi)賠償陳某34250元，超出交強險限額的20649元損失，綜合考慮雙方當事人的過錯程度及擔責(zé)比例，由被告保險公司在商業(yè)三責(zé)險限額內(nèi)按照35%的責(zé)任比例賠償陳某7227元，其余損失由陳某自負。

法律分析：違停電動車撞上違停車輛受傷案例 ，負主要責(zé)任， 電動車 負次要責(zé)任。機動車應(yīng)當在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機動車。在道路上臨時停車的，不得妨礙其電動車撞上違停車輛受傷案例 他車輛和行人通行。公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措

違章停車被電動車撞了,責(zé)任劃分

法律分析：違停，負主要責(zé)任，電動車負次要責(zé)任。機動車應(yīng)當在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機動車。在道路上臨時停車的，不得妨礙其電動車撞上違停車輛受傷案例 他車輛和行人通行。公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù)電動車撞上違停車輛受傷案例 ；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當妥善保管，以備核查。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責(zé)任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責(zé)任。

第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責(zé)任，并送達當事人。

交通肇事自首情節(jié)的認定

法律分析：交通肇事后保護現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機關(guān)報告發(fā)生了交通肇事案件，承認自己肇事并如實供述的，應(yīng)當認定為自首。 而交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應(yīng)認定為自首，但在量刑時應(yīng)依法以較重法定刑為基準，視情況決定對其是否從寬處罰和從寬處罰的幅度。 其次通過分析實踐中的幾個具體案例，結(jié)合實際闡述交通肇事罪自首的應(yīng)用，從而闡明我國刑法關(guān)于交通肇事罪的立法本意，以期促進司法上對交通肇事中自首制度的適用。 最后結(jié)合目前的實踐情況，呼吁最高人民法院盡快出臺與交通肇事罪相關(guān)的司法解釋，通過司法解釋的形式對交通肇事罪的自首適用、量刑等方面進行明確細化的解釋，使司法實踐中的地域差異性減少，最大限度的實現(xiàn)法律保護公民生命財產(chǎn)安全的司法目的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》

第六十七條 犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

被采取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。

犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié)，但是如實供述自己罪行的，可以從輕處罰;因其如實供述自己罪行，避免特別嚴重后果發(fā)生的，可以減輕處罰。

第六十八條 犯罪分子有揭發(fā)他人犯罪行為，查證屬實的，或者提供重要線索，從而得以偵破其他案件等立功表現(xiàn)的，可以從輕或者減輕處罰;有重大立功表現(xiàn)的，可以減輕或者免除處罰。 違章停車被電動車撞了,責(zé)任劃分 交通肇事自首情節(jié)的認定 @2019

如果對方確實屬于違章停車電動車撞上違停車輛受傷案例 ，妨礙電動車撞上違停車輛受傷案例 了正常交通電動車撞上違停車輛受傷案例 ，和電動車撞上違停車輛受傷案例 你的撞車受傷有直接因果關(guān)系，他是有責(zé)任的，建議報警。

騎電動車撞到違章停車貨車根據(jù)雙方當事人的過錯程度來判定責(zé)任電動車撞上違停車輛受傷案例 ，一般情況下，大貨車是負事故全部責(zé)任或者是主要責(zé)任。公安部《機動車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定，對摩托車改裝有明確規(guī)定如下電動車撞上違停車輛受傷案例 ：

1、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置。

2、貨運機動車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等。

3、增加機動車車內(nèi)裝飾。

以上這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發(fā)動機型號，改變已登記機動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的都屬于非法改裝，非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設(shè)計負載能力及功能的改裝。包括更換關(guān)鍵部件的行為。

更換車身顏色、更換車身或者車架后，車主可在更換后10日內(nèi)到車管部門辦理變更登記。

改裝輪胎輪轂、加裝電動車撞上違停車輛受傷案例 了尾翼、燈光、排氣管等，都屬于非法改裝，需要及時恢復(fù)原狀，才能通過檢審，同時還將給予罰款、扣證等處罰。

交警部門提醒，對“駕駛擅自改變燈光設(shè)置、外觀等技術(shù)參數(shù)的機動車上道行駛的”的違法行為，根據(jù)《珠海經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例》第14條及87條規(guī)定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。

同時，對“駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規(guī)定排放標準的機動車的”違法行為，根據(jù)《珠海條例》第12條及82條規(guī)定，將處以2000元罰款。

摩托車交強險的免賠事項有

交強險不負責(zé)賠償和墊付電動車撞上違停車輛受傷案例 ：

（一）因受害人故意造成的交通事故的損失。

（二）被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失。

（三）被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其電動車撞上違停車輛受傷案例 他各種間接損失。

（四）因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。

在日常生活中，電瓶車是屬于非機動車輛，如果發(fā)生交通事故的話，那么應(yīng)當是根據(jù)是否存在違章或者是一些其他的違法行為來判定是否需要承擔事故的責(zé)任，比如說撞上了違章停車的貨車，那么違章停車貨車肯定是也有責(zé)任的。