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機(jī)動(dòng)車在道路上追逐競(jìng)駛怎么樣處罰_在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛扣幾分

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2025.03.28
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機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛行為處罰與認(rèn)定指南

一、什么是機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛行為?

機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛指駕駛員在公共道路上出于非正常目的進(jìn)行的危險(xiǎn)駕駛行為。這種行為包含兩種主要類型:一種是駕駛員為了比賽、尋求刺激、斗氣等目的,在車流中頻繁變道或高速追趕其他車輛;另一種是駕駛員在飲酒或服用藥物導(dǎo)致意識(shí)不清醒的狀態(tài)下繼續(xù)駕車。

這種行為會(huì)對(duì)公共安全造成直接威脅。即便沒有實(shí)際發(fā)生交通事故,只要存在超速、闖紅燈、強(qiáng)行超車等明顯違規(guī)操作,就足以被認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛行為。根據(jù)我國(guó)法律,此類行為可能構(gòu)成刑事犯罪。

二、危險(xiǎn)駕駛會(huì)面臨哪些處罰?

根據(jù)《刑法》第133條規(guī)定,實(shí)施危險(xiǎn)駕駛行為將面臨兩種處罰方式。第一種情況是單純的危險(xiǎn)駕駛行為,駕駛員會(huì)被判處1-6個(gè)月的拘役,同時(shí)需要繳納罰金。第二種情況是危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致嚴(yán)重后果,這時(shí)將按照更嚴(yán)重的交通肇事罪定罪。

具體來(lái)說(shuō),如果危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致他人重傷、死亡或造成重大財(cái)產(chǎn)損失,駕駛員將面臨3年以下有期徒刑。若駕駛員在事故發(fā)生后逃逸,刑期將提高至3-7年。逃逸行為直接導(dǎo)致受害者死亡的,刑期更會(huì)延長(zhǎng)至7年以上。

三、法律如何認(rèn)定"情節(jié)惡劣"?

判斷危險(xiǎn)駕駛是否構(gòu)成"情節(jié)惡劣"主要看五個(gè)方面。第一是駕駛速度,如果持續(xù)超速50%以上就達(dá)到認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。第二是交通信號(hào)遵守情況,闖紅燈或連續(xù)違反多個(gè)信號(hào)燈會(huì)被重點(diǎn)考量。第三是駕駛方式,頻繁急剎、蛇形駕駛等危險(xiǎn)操作都算惡劣情節(jié)。第四是載客情況,校車或客運(yùn)車輛超載50%以上屬于嚴(yán)重違法。第五是危險(xiǎn)品運(yùn)輸,未按規(guī)定運(yùn)輸易燃易爆物品會(huì)加重處罰。

需要特別注意的是,車輛所有者或管理者如果直接參與這兩類違法行為,也將承擔(dān)同等法律責(zé)任。這包括指使駕駛員超速行駛,或明知車輛不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)仍安排運(yùn)輸任務(wù)等情況。

四、常見問(wèn)題解答

超速多少算危險(xiǎn)駕駛?在限速60公里路段開到90公里以上,或在高速公路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%,都會(huì)被認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛。酒駕標(biāo)準(zhǔn)如何判定?只要血液酒精濃度達(dá)到80mg/100ml,不論是否造成事故都構(gòu)成犯罪。

多人飆車如何處罰?組織者可能面臨更重處罰,參與飆車的所有駕駛員都將被追責(zé)。普通超速與危險(xiǎn)駕駛的區(qū)別在哪?關(guān)鍵看是否有多項(xiàng)危險(xiǎn)行為疊加,單獨(dú)超速不構(gòu)成犯罪,但超速同時(shí)伴有強(qiáng)行變道、沖卡等行為就可能被起訴。

五、典型案例分析

2025年深圳某主干道發(fā)生一起飆車案。五名駕駛員在晚高峰時(shí)段以平均時(shí)速110公里(該路段限速60公里)進(jìn)行追逐,期間共闖紅燈7次,急變道23次。盡管未發(fā)生碰撞事故,法院仍以危險(xiǎn)駕駛罪判處主犯拘役5個(gè)月,其他參與者拘役3-4個(gè)月不等。

2025年杭州某校車司機(jī)為趕時(shí)間超速行駛,在限速40公里的校區(qū)道路以75公里時(shí)速行駛,且超載12名兒童。該司機(jī)最終被判處拘役6個(gè)月,學(xué)校安全負(fù)責(zé)人因監(jiān)管失職被連帶處罰。這類案例表明,法律不僅追究直接駕駛者的責(zé)任,也處罰負(fù)有管理義務(wù)的相關(guān)人員。

通過(guò)以上分析可以看出,我國(guó)對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)明確,處罰力度層層遞進(jìn)。從單純危險(xiǎn)駕駛到肇事逃逸,法律設(shè)置了完整的懲處體系。公眾應(yīng)當(dāng)注意,任何危害道路交通安全的行為都可能構(gòu)成犯罪,不能抱有僥幸心理。遵守交通規(guī)則既是法律義務(wù),也是對(duì)自身和他人生命安全的負(fù)責(zé)。

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交通事故案件成功和解,傷者希望盡快拿到賠償,元甲律師與保險(xiǎn)公司多次談判和解,爭(zhēng)取每項(xiàng)賠償都按照高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,獲得14萬(wàn)元滿意賠償款,當(dāng)事人滿意稱贊道“還是要找對(duì)專業(yè)律師,才能圓滿解決賠償問(wèn)題”

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:04

事故發(fā)生后,事故認(rèn)定書怎么確定有利責(zé)任和尋找證據(jù)。腳踏實(shí)地,還原現(xiàn)場(chǎng),尋找證據(jù)。

北京交通事故律師-許瑞林

11-30 16:57

傷情不構(gòu)成傷殘,快速和解,不僅獲得保險(xiǎn)公司8萬(wàn)余元賠償款,還向司機(jī)爭(zhēng)取到一部分自愿賠償,專業(yè)是維護(hù)您最大權(quán)益的保障!

北京交通事故律師-許瑞林

12-27 15:18

有朋友問(wèn)我,上班路上發(fā)生交通事故,到底怎么賠償最劃算呢?這個(gè)問(wèn)題呢是這樣的,有些支持雙賠的省份,那你就不用考慮了,既能調(diào)到交通事故的賠償,也能走工傷的賠償。第二呢,不支持雙賠的省份呢,我建議你直接走工傷的賠償,不要走交通事故的賠償了,尤其是你有社保的情況下,原因有三點(diǎn),第一呢,社保基金不會(huì)沒錢,交通事故呢,就算你贏了,對(duì)方?jīng)]錢也白搭。第二呢,交通事故呢,還要看責(zé)任,如果你有同等責(zé)任或次要責(zé)任,是不能全額賠償?shù)模r償是全額賠償。第三呢,交通事故的評(píng)攤標(biāo)準(zhǔn)很高,你不一定能評(píng)得傷殘,而工傷的平攤等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)呢就很低,一般都很容易評(píng)上傷殘,能不能評(píng)上傷殘,是直接關(guān)系到你能拿到多少錢的,如果你不懂,選擇錯(cuò)了賠償方式,也會(huì)吃虧很多。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 19:36

多車輛連環(huán)交通事故,死亡三人,事故責(zé)任認(rèn)定情況極其復(fù)雜,當(dāng)事人立即委托元甲律師爭(zhēng)取有利責(zé)任劃分,元甲律師團(tuán)隊(duì)去事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)勘察、畫出事故圖、分析路況信息、查看監(jiān)控等,只為全力幫助當(dāng)事人維護(hù)合法權(quán)益!

北京交通事故律師-許瑞林

12-09 16:27

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