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乘客下車時(shí)受傷能否認(rèn)定為第三者_(dá)乘客下車摔傷司機(jī)有責(zé)任嗎

在線問法 時(shí)間: 2025.05.22
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乘客下車受傷是否算"第三者"的法律分析

一、案件經(jīng)過與責(zé)任認(rèn)定

2012年5月5日上午10點(diǎn),薛某駕駛中型客車行駛在莒縣某路段。當(dāng)時(shí)車輛前門未關(guān)閉,乘員曹某在車輛未停穩(wěn)時(shí)下車摔倒受傷。交警部門調(diào)查認(rèn)定,薛某未關(guān)閉車門駕駛的行為是事故主因,需承擔(dān)主要責(zé)任。曹某因在行駛中下車存在過錯(cuò),承擔(dān)次要責(zé)任。

曹某受傷后在醫(yī)院治療39天,花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)12053元。經(jīng)查,事故車輛掛靠在莒縣某運(yùn)輸公司,并在某保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)。2012年8月,曹某向法院提起訴訟,要求司機(jī)、運(yùn)輸公司和保險(xiǎn)公司共同賠償損失。

二、案件爭(zhēng)議焦點(diǎn)

法院審理時(shí)出現(xiàn)兩種不同觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)認(rèn)為曹某屬于車上人員。其依據(jù)是交通強(qiáng)制保險(xiǎn)條例規(guī)定,本車人員不屬第三者范疇。曹某受傷是因自行下車導(dǎo)致,未受其他車輛碰撞,不應(yīng)改變其乘客身份。若隨意擴(kuò)大第三者認(rèn)定范圍,可能影響交強(qiáng)險(xiǎn)正常賠付功能。

第二種觀點(diǎn)支持曹某轉(zhuǎn)化為第三者。其核心依據(jù)是曹某受傷時(shí)已完全脫離車輛,身體與地面直接接觸。此時(shí)身份應(yīng)從"車上人員"轉(zhuǎn)為"車外人員",符合第三者定義。同時(shí)保險(xiǎn)法規(guī)定,條款解釋存在爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)傾向保護(hù)被保險(xiǎn)人和受益人。

三、交強(qiáng)險(xiǎn)制度的特殊性質(zhì)

法院最終采納第二種觀點(diǎn),主要基于三點(diǎn)理由。首先分析交強(qiáng)險(xiǎn)的特殊屬性。這種保險(xiǎn)具有法定強(qiáng)制性,不同于普通商業(yè)保險(xiǎn)。國(guó)家設(shè)立該制度的核心目標(biāo)是保障交通事故受害人權(quán)益,具有明顯的社會(huì)公益性質(zhì)。

法律條文明確規(guī)定,當(dāng)存在理解分歧時(shí),應(yīng)從制度設(shè)立目的出發(fā)進(jìn)行解釋。本案中,認(rèn)定曹某為第三者更符合保護(hù)受害人的立法初衷。交強(qiáng)險(xiǎn)的非盈利性質(zhì)也要求優(yōu)先考慮受害人救濟(jì),而非保險(xiǎn)公司的商業(yè)利益。

四、身份認(rèn)定的時(shí)空標(biāo)準(zhǔn)

其次需要明確身份轉(zhuǎn)化的判斷標(biāo)準(zhǔn)。法律上的"車上人員"和"第三者"是動(dòng)態(tài)概念。判斷關(guān)鍵在于事故發(fā)生的具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)和空間位置。時(shí)間上以受傷瞬間為準(zhǔn),空間上以是否脫離車體為界。

本案中,曹某雖然在車輛行駛時(shí)開始下車動(dòng)作,但實(shí)際受傷發(fā)生在其完全落地之后。此時(shí)其身體已完全脫離車輛,所處空間位置符合第三者定義。這種時(shí)空轉(zhuǎn)換應(yīng)作為判定身份的核心依據(jù)。

五、具體案件的法律適用

最后參照地方司法指導(dǎo)意見。山東省高院明確規(guī)定,車上人員在車下受傷時(shí),除特殊約定外應(yīng)按第三者責(zé)任險(xiǎn)處理。這條規(guī)定為本案判決提供了直接依據(jù)。

法院認(rèn)為,曹某受傷時(shí)已從車上人員轉(zhuǎn)化為車外人員,且無(wú)證據(jù)顯示存在免賠情形。因此保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。這種認(rèn)定既符合法律規(guī)定,也實(shí)現(xiàn)了保護(hù)受害人的司法目標(biāo)。

案件啟示

本案判決體現(xiàn)三個(gè)重要原則:第一,交強(qiáng)險(xiǎn)制度應(yīng)優(yōu)先保障受害人權(quán)益;第二,法律身份認(rèn)定需結(jié)合具體時(shí)空條件;第三,地方司法文件對(duì)同類案件具有指導(dǎo)作用。對(duì)于類似下車受傷案件,建議重點(diǎn)收集事故發(fā)生時(shí)的時(shí)空證據(jù),特別是監(jiān)控錄像、證人證言等能證明受傷瞬間狀態(tài)的證據(jù)。同時(shí)需注意各地可能存在不同的司法解釋,應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)厮痉▽?shí)踐進(jìn)行訴訟準(zhǔn)備。

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