; 逃逸是指駕駛員在明知發(fā)生交通事故后不承認逃逸堅持自己不知道 ，為了逃脫責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場。如果肇事者是在不知情的情況下離開事故現(xiàn)場，則不視作逃逸行為。那怎么才能堅持自己不知道呢不承認逃逸堅持自己不知道 ？

如果肇事逃逸者能夠通過證人證言或者是錄音等證據(jù)，證明自己對于事故是并不知情的，讓交警相信你在那種情況下，確實是不知道發(fā)生了事故，并且也說明會積極聽取交警的建議，積極解決事故。

主觀上證明自己沒有故意逃逸的行為即可，比如離開為了救治傷者，到附近醫(yī)院求救、由于某些原因，現(xiàn)場不能報警，離開去報警等。那么交警也不會判定你為肇事逃逸。

但是如果不能拿出證據(jù)證明自己主觀上沒有故意逃逸的行為，或者是明明就有證據(jù)證明，你是在明知道事故發(fā)生的情況下，駕車逃離事故現(xiàn)場的，就屬于肇事逃逸。需要為自己的逃逸行為買單，承擔(dān)行駛及賠償責(zé)任。

交通肇事逃逸是觸犯了法律，將以交通肇事罪處罰，逃逸者在事故中負全責(zé)，同時也需要負刑事責(zé)任。如果輕微的交通肇事逃逸，沒有構(gòu)成犯罪的，但是罰款是肯定少不了的，通常會罰款200到2000元，并扣駕駛證12分，可以拘留15日以下。如果有交通肇事逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的，會被判處三年至七年；如果由于逃逸導(dǎo)致人員死亡，判處七年以上有期徒刑；逃逸導(dǎo)致受害人錯過治療時間，而死亡的，最多處十五年有期徒刑。

交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故不承認逃逸堅持自己不知道 的，駕車駛離事故現(xiàn)場不承認逃逸堅持自己不知道 的行為可以認定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任，如果不承認事實，就要找證據(jù)。

法律分析

逃逸的人不承認自己知道事故發(fā)生，給自己辯解是很正常的事情，有些事故可以辯解自己不知道，比如大貨車和車尾部和其他車輛發(fā)生輕微刮擦，這個是沒有感覺的，這種陳述警方大多會認可。還有一些是發(fā)生在車頭，或者碰撞程度很激烈，正常人應(yīng)該知情的，但是對方還是說自己不知情，這種情況下，沒有對方的口供也是可以認定逃逸的。不用太過擔(dān)心找人不找人，既然縣級交警認定對方逃逸，應(yīng)該是走一般程序，一般程序證據(jù)比較扎實，縣級交警還是認定她逃逸。對方有復(fù)核的權(quán)利，復(fù)核上級部門會有指導(dǎo)意見，可能希望審出對方口供，也可能是對事故發(fā)生后的細節(jié)再做固定。如果對方?jīng)]有推倒逃逸的認定，還是全責(zé)。如果對方認定沒有逃逸，那還是看當(dāng)事人有沒有過錯行為。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役不承認逃逸堅持自己不知道 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金不承認逃逸堅持自己不知道 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

對方肇事逃逸以不知道為理由逃避不承認逃逸堅持自己不知道 ，應(yīng)當(dāng)及時向公安局報案，通過執(zhí)法機關(guān)依法查處。

及時報案后，交警隊?wèi)?yīng)當(dāng)勘查現(xiàn)場，通過現(xiàn)場及車輛毀損情況認定交通肇事責(zé)任，出具交通事故認定書，如果屬于交通肇事逃逸，交警隊會給予認定。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定不承認逃逸堅持自己不知道 ：“交通肇事后逃逸”是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第一款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者不承認逃逸堅持自己不知道 他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第二款規(guī)定，交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(三)明是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(五)嚴重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。從以上法律規(guī)定中可以很清楚地看出“交通肇事后逃逸”所指的各種行為。

在逃逸的原因上，現(xiàn)實生活中錯綜復(fù)雜，但交通肇事后逃逸的原因僅指為逃避法律追究而逃跑的行為。即肇事者在肇事行為發(fā)生后，害怕被司法機關(guān)發(fā)現(xiàn)，被追究法律責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場的行為。實踐中，交通事故發(fā)生后，被害人的家屬由于情緒難以控制，往往糾集眾人對肇事者進行報復(fù)，肇事司機在這種情況下的躲避行為與肇事后為逃避法律責(zé)任而逃逸的行為是有著本質(zhì)的區(qū)別。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第二款第(六)項規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。從中可以看出，為逃避法律追究而逃離事故現(xiàn)場的即交通肇事后逃逸是交通肇事罪的一個構(gòu)成要件，因此在某些特定情況下，逃逸行為可以是交通肇事罪的構(gòu)成要件。但在刑法第133條中規(guī)定：交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。此條款中的逃逸是建立在構(gòu)成交通肇事罪的基礎(chǔ)之上的，是作為法定型升格的一個量刑情節(jié)出現(xiàn)的。

事故當(dāng)事人認為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸不承認逃逸堅持自己不知道 ，如果不承認事實不承認逃逸堅持自己不知道 ，不承認逃逸堅持自己不知道 你要就找證據(jù)了！

1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

2．交通事故當(dāng)事人認為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7．交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；

8．經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

以上八種行為可以認定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。