從法律上講員工開公司員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的車出去辦公事員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，違章罰款是司機(jī)個(gè)人行為造成的員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ；交通事故由司機(jī)本人按照事故責(zé)任劃分來承擔(dān)責(zé)任，與公司無關(guān)，但公司作為車主，在員工無力承賠償?shù)那闆r下，對(duì)方有權(quán)向公司要求賠償。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》因公車公出，所以不管司機(jī)有沒有違章行為，責(zé)任怎么劃分都應(yīng)當(dāng)算工傷。

法律分析

不同的情況下，發(fā)生事故承擔(dān)人不同。雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的， 應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。前款所稱“從事雇傭活動(dòng)”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)或者其員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動(dòng)”。交通違章只拍車牌號(hào)，所以交警只會(huì)車子登記在誰的名下處理誰雇員辦理公事出交通事故也由公司負(fù)責(zé)，車子登記在誰名下誰負(fù)責(zé)。現(xiàn)在是雇員，如果是借給朋友也是由車主負(fù)責(zé)賠償?shù)?，所以很多人都不愿意把車子借給朋友，因?yàn)槌隽耸鹿驶蛘吡P款還得自己去交錢。如果是交通肇事，那么如果開的人愿意負(fù)責(zé)還好，要是不愿意負(fù)責(zé)，跑路了，那賠錢部分就是由車主出的，刑事責(zé)任由開車的人承擔(dān)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十一條 用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

員工開車發(fā)生事故的員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，由用人單位承擔(dān)責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，前提是駕駛者是正常行駛員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，且是為公司執(zhí)行任務(wù)。如果駕駛員是故意造成交通事故的，那么依法由駕駛員承擔(dān)事故的賠償責(zé)任，用人單位在賠償后，可以追償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

工人犯了交通肇事罪的,應(yīng)該由工人自己承擔(dān)刑事責(zé)任,所在的單位或老板不負(fù)刑事責(zé)任。法律依據(jù)員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

勞動(dòng)法沒有相關(guān)規(guī)定員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，從法律上講員工開公司員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的車出去辦公事，違章罰款是司機(jī)個(gè)人行為造成的，由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ；交通事故由司機(jī)本人按照事故責(zé)任劃分來承擔(dān)責(zé)任，與公司無關(guān)，但公司作為車主，在員工無力承賠償?shù)那闆r下，對(duì)方有權(quán)向公司要求賠償。

法律分析

公司為員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 了防范員工交通違法風(fēng)險(xiǎn)給公司利益帶來損失，會(huì)通過規(guī)章制度的形式直接規(guī)定，員工在使用公司車輛時(shí)，因此產(chǎn)生的違法行為導(dǎo)致的處罰損失，由員工承擔(dān)。有的公司會(huì)將公司車輛致使他人損害的損失也要有員工全部承擔(dān)。這些公司的理由一般為，具有相應(yīng)駕照的勞動(dòng)者已經(jīng)具備相應(yīng)的駕駛資格，在已經(jīng)審查勞動(dòng)者駕駛資格符合法律規(guī)定前提下，發(fā)生的交通違法行為應(yīng)當(dāng)由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)相應(yīng)責(zé)任。駕照的持有人直接推定為交通違法行為的直接責(zé)任人，進(jìn)而推定則用人單位損失的賠償責(zé)任分擔(dān)上確定由持有駕照的勞動(dòng)者全部承擔(dān)。公司作為用人單位，其所有的行為都需要作為勞動(dòng)者的員工通過具體的行為來實(shí)現(xiàn)。如果用人單位可以通過上述規(guī)章制度的方式完全轉(zhuǎn)移公司車輛使用中的交通違法風(fēng)險(xiǎn)，那么似乎其他方面的問題也可以采用上述方式來轉(zhuǎn)移。例如，業(yè)務(wù)中出現(xiàn)經(jīng)營損失，也可以通過規(guī)章制度的形式規(guī)定，全部由員工承擔(dān)相應(yīng)損失。因?yàn)榉凑唧w實(shí)施經(jīng)營行為的是員工而非用人單位這個(gè)抽象的主體。實(shí)際上無論是在仲裁實(shí)踐還是司法實(shí)踐中，對(duì)勞動(dòng)者行為導(dǎo)致的用人單位損失，勞動(dòng)者是否要全額承擔(dān)賠償責(zé)任的問題都不會(huì)全部按照實(shí)際損失額來確定勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》

第一百零八條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內(nèi)，到指定的銀行繳納罰款。對(duì)行人、乘車人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牧P款，當(dāng)事人無異議的，可以當(dāng)場予以收繳罰款。罰款應(yīng)當(dāng)開具省、自治區(qū)、直轄市財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù);不出具財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)的，當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納罰款。

第一百零九條 當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以采取下列措施：(一)到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款;(二)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

員工給老板工作時(shí)發(fā)生員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的交通事故是應(yīng)該由老板負(fù)責(zé)員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，因?yàn)檫@屬于工傷。

員工全責(zé)員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 的交通事故應(yīng)當(dāng)由員工方進(jìn)行賠償。若是有參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ，應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)賠償，若是不足的，并且有參加商業(yè)保險(xiǎn)的，由商業(yè)保險(xiǎn)進(jìn)行賠償。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) ；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，員工違反交通規(guī)則誰擔(dān)責(zé) 他方無責(zé)任。