機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故機(jī)動車與行人交通事故案例 ，根據(jù)雙方事故責(zé)任機(jī)動車與行人交通事故案例 的劃分來進(jìn)行賠償。如機(jī)動車一方?jīng)]有過錯機(jī)動車與行人交通事故案例 的機(jī)動車與行人交通事故案例 ，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償機(jī)動車與行人交通事故案例 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十條　投保機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險的機(jī)動車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知保險公司。搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)。

第九十一條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——中華人民共和國道路交通安全法

有機(jī)動車與行人交通事故案例 的。交通法規(guī)定機(jī)動車與行人交通事故案例 ，事故責(zé)任根據(jù)形成過程中各方的過錯判定機(jī)動車與行人交通事故案例 ，如果機(jī)動車無過錯機(jī)動車與行人交通事故案例 ，行人過錯明顯機(jī)動車與行人交通事故案例 ，那么機(jī)動車無責(zé)的可能性還是存在的，特別是高速公路上。

不過一般情況下，因為機(jī)動車在道路上處于強勢地位而且有保險，交警為了保護(hù)弱者和處理事故方便，都會判一定的責(zé)任給機(jī)動車。

首先對傷者表示同情機(jī)動車與行人交通事故案例 ，如果情況確如你所述，對肇事司機(jī)表示鄙夷。

按你敘述的分析，此案應(yīng)是出租車司機(jī)全責(zé)。因事故發(fā)生是在斑馬線上；事故發(fā)生時是人行燈綠燈亮。這兩條即可定責(zé)。至于事故經(jīng)過，你就讓傷者如實寫好機(jī)動車與行人交通事故案例 了，因事故發(fā)生在路口，應(yīng)該有監(jiān)控。即使沒有，前面兩條就足夠讓傷者無責(zé)了。一定把出租司機(jī)出事后處理不當(dāng)寫清楚，這樣也能讓對方加大責(zé)任。

至于告他故意傷害，應(yīng)該不會勝訴，對方行為只能認(rèn)定為處理不當(dāng)，加大傷害。如果對方確實很囂張，對付的方法只有一種：以其人之道還治其人之身。你故意傷害，我也故意傷害。軟的怕硬的，硬的怕橫的，橫的怕不要命的，對付惡人就得出惡招。

機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故后機(jī)動車與行人交通事故案例 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車機(jī)動車與行人交通事故案例 ，造成人身傷亡機(jī)動車與行人交通事故案例 的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤機(jī)動車與行人交通事故案例 的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門，由交警部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，確定賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】《道路交通安全法》第七十條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

第七十六條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動車與行人交通事故案例 ：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

在機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生機(jī)動車與行人交通事故案例 的交通事故機(jī)動車與行人交通事故案例 ，實行的歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任，即不論機(jī)動車一方有無過錯，只要沒有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛員、行人違反交通規(guī)則，機(jī)動車駕駛?cè)司鸵袚?dān)全部責(zé)任。這與過去的道路交通法律、法規(guī)中規(guī)定的交通事故中機(jī)動車一方的過錯責(zé)任原則不同，體現(xiàn)機(jī)動車與行人交通事故案例 了保護(hù)弱者的法律精神。法律依據(jù)機(jī)動車與行人交通事故案例 ：《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。