.png)
乘客下車后被車主軋腳
特邀律师
13811432784
這個肯定是司機(jī)乘客下車后被車主軋腳 的責(zé)任，沒有仔細(xì)觀察乘客乘客下車后被車主軋腳 的狀態(tài)和周圍乘客下車后被車主軋腳 的環(huán)境，就開車乘客下車后被車主軋腳 了，這個只有等待法院的判定了。
車停路左邊，一乘客下車被別車壓傷腳，有無車主責(zé)任要看您停車乘客下車后被車主軋腳 的位置是否是可以停車的地方乘客下車后被車主軋腳 ，如果是正常停車的地方乘客下車后被車主軋腳 ，您的責(zé)任就會小些乘客下車后被車主軋腳 ，等交警出事故責(zé)任認(rèn)定書吧
我是出租車客人下車沒關(guān)車門,車啟動壓了乘客的腳產(chǎn)生的費(fèi)用是強(qiáng)險(xiǎn)陪,還是座位險(xiǎn)陪險(xiǎn)是強(qiáng)險(xiǎn)？答乘客下車后被車主軋腳 ：根據(jù)您乘客下車后被車主軋腳 的情況乘客下車后被車主軋腳 ，這是屬于交強(qiáng)險(xiǎn)乘客下車后被車主軋腳 的賠付范圍。但是具體的還需要看交警的責(zé)任認(rèn)定。
交強(qiáng)險(xiǎn)
全稱是“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)是中國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。
交強(qiáng)險(xiǎn)理賠
發(fā)生交通事故后交強(qiáng)險(xiǎn)在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：
（一）死亡傷殘賠償限額為110000元乘客下車后被車主軋腳 ；
（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；
（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；
（四）被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。
交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償有責(zé)任限額
第一，滿足交通事故受害人基本保障需要。第二，與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。
第三，參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。其中，又分為有責(zé)賠償和無責(zé)賠償。
1、有責(zé)任的賠償限額
機(jī)動車在道路上發(fā)生交通事故有責(zé)任的賠償限額比有責(zé)任的低許多，其中死亡傷殘賠償?shù)南揞~為110，000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)南揞~為10，000元，而財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~只有2，000元，最高的賠償限額為12.2萬元。
2、無責(zé)任的賠償限額
機(jī)動車在道路上發(fā)生交通事故無責(zé)任的賠償限額比有責(zé)任的低許多，其中死亡傷殘賠償?shù)南揞~為11，000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)南揞~為1，000元，而財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~只有100元，最高的賠償限額為1.21萬元。
